泰国陆军总司令颂提与美国导演的这出双簧戏不可谓不奏效，他信政府的倒台也意味着克拉运河计划的流产。

实际上，当时他信政府推动克拉运河计划在国内也有阻力，反对者认为他信推动克拉运河计划是在分裂泰国。

众所周知，泰国地形为北部广阔，南部狭长。北部人口为土生土长的泰族泰国人，信仰佛教。南部人口为当地泰人、孟人、马来人等融合而成的新泰人，信仰印度教。泰国南北纷争由来已久，著名的“红衫军”就是泰国南北分治的代表。

假如修建克拉运河，等于在地理上分割了南北方，加剧了南北分离倾向。虽然泰国得到了巨大的好处，但相比于可能的国家分裂，这些好处怕是无福消受。这也是颂提反对他信，政变成功的理由之一。

那么兜兜转转20多年，为何此时的泰国又提出了类似的泰南陆桥计划，甚至还大摇大摆的公开招标，难道泰国不怕重蹈覆辙吗？

实际上，泰南陆桥计划与克拉运河计划是完全不同的两个计划，前者至多是后者的折中方案。

泰南陆桥计划为在泰国南部东西两侧的春蓬府和拉廊府各建造一座深水码头，并修建90公里的公路及铁路将两座码头连接起来，这样可以帮助轮船避开马六甲海峡，平均缩短4天的航行时间，运输成本预计可降低15%。泰国政府希望借此将泰南陆桥打造成国际贸易的重要中转枢纽。