宁淮城际铁路跨淮河入江水道段连续梁全部合龙
洪泽至金湖双线特大桥全长约31.7公里,是宁淮城际铁路重难点控制性工程。其中跨淮河入江水道段包含8座连续梁,是宁淮城际铁路全线跨水域面积最大、跨度最长的连续梁桥群。
作为长三角城际轨道交通网的重要组成部分,宁淮城际铁路建成后将与徐盐高铁、连镇高铁等互联互通,实现淮安与南京1小时直达,对于完善区域城际轨道交通网络布局、便利沿线群众出行、促进长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
(图片由AI辅助生成)
洪泽至金湖双线特大桥全长约31.7公里,是宁淮城际铁路重难点控制性工程。其中跨淮河入江水道段包含8座连续梁,是宁淮城际铁路全线跨水域面积最大、跨度最长的连续梁桥群。
作为长三角城际轨道交通网的重要组成部分,宁淮城际铁路建成后将与徐盐高铁、连镇高铁等互联互通,实现淮安与南京1小时直达,对于完善区域城际轨道交通网络布局、便利沿线群众出行、促进长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
(图片由AI辅助生成)
相关
阅读119074
相关
阅读113583
相关
阅读111537
相关
阅读110852
相关
阅读110359
相关
阅读100852
相关
阅读97708
相关
阅读94373
相关
阅读89826
相关
阅读86890
最热
阅读1390
最热
阅读2811
最热
阅读1909
10-10
最热
阅读2888
最热
阅读8261
09-30
最热
阅读13047
最热
阅读7408
最热
阅读7821
09-23
最热
阅读12833
最热
阅读10744
最热
阅读10420
最热
阅读10433
09-18
最热
阅读14902
最热
阅读9440
最热
阅读13504
最热
阅读15385
09-02
最热
阅读17005
最热
阅读15039
最热
阅读26093
最热
阅读21712
最热
阅读14022
最热
阅读16588
08-15
最热
阅读14287
最热
阅读27315
08-13
最热
阅读12999
08-12
最热
阅读25241
最热
阅读11882
08-08
最热
阅读19198
最热
阅读16169
最热
阅读25806
08-04
最热
阅读16577
最热
阅读22359
最热
阅读13364
最热
阅读10614
07-24
最热
阅读14652
07-22
最热
阅读21732
最热
阅读19368
最热
阅读15877
07-14
最热
阅读9536
最热
阅读25336
最热
阅读9071
最热
阅读7726
最热
阅读8547
最热
阅读10879
最热
阅读18561
最热
阅读10052
06-25
最热
阅读8919
最热
阅读15884
06-23
最热
阅读9692
06-19
最热
阅读13882
06-17
最热
阅读17628
06-16
最热
阅读10733
06-13
最热
阅读9920
06-12
最热
阅读9242
最热
阅读26190
最热
阅读16465
最热
阅读11381
最热
阅读19256
最热
阅读9978
最热
阅读8345
最热
阅读13867
05-19
最热
阅读21287
最热
阅读31742
03-11
最热
阅读41106
03-05
最热
阅读46462
最热
阅读33469
02-19
最热
阅读42250
最热
阅读58964
02-14
最热
阅读40620
最热
阅读40573
最热
阅读39125
最热
阅读50584
最热
阅读37048
最热
阅读59476
02-05
最热
阅读55168
最热
阅读57822
最热
阅读62100
最热
阅读51871
最热
阅读45533
最热
阅读49394
最热
阅读61000
最热
阅读56490
最热
阅读46657
最热
阅读55494
最热
阅读47009
最热
阅读93845
最热
阅读46995
最热
阅读48443
最热
阅读48556
最热
阅读42477
最热
阅读43127