报道指出，中国汽车制造商正经历惊人的增长，这引发了人们对另一场毁灭性冲击的担忧。事实上，在5年前，中国汽车出口量仅为当时世界最大出口国日本的1/4。但是在5年后的今天，有数据显示中国汽车在2023年出口了超过500万辆汽车，超过了日本总量，成为全球最大汽车出口国。尤其是随着全球去碳化进程，电动汽车的需求持续上升，接下来几年中国在全球汽车的份额还将成倍增长，从而结束美欧日车企主导地位。这种惊人的速度已经引起了美国、欧盟的警惕，在去年10月欧盟委员会对中国电动汽车发起调查，而美国虽然已经出台了《通胀削减法案》，用巨额补贴保护美国本土汽车制造商，几乎没有面临中国的竞争，但是美国总统拜登仍然考虑对中国电动汽车提高关税。
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